奔騰汽車標(biāo)志，奔騰汽車隸屬于中國(guó)長(zhǎng)春一汽集團(tuán)（由未知始創(chuàng)于1956年），奔騰汽車標(biāo)志別名besturn，奔騰汽車主要車型有：奔騰X80、奔騰B50、奔騰B90、奔騰B70等。
其二，之所以得名"奔騰"，還源于這款車外形的優(yōu)異特質(zhì)。"奔騰"的外形飽滿敦厚，靜中有動(dòng)，好似一頭蓄勢(shì)待發(fā)的公牛，充滿了力量與激情。從前部看，前臉剛性中透著睿智，鍍鉻金屬條干練有形，兩個(gè)富有穿透力的車燈在外部輪廓上流露出一種壓抑不住的拉伸感，加之與水箱罩上冷峻的棱線渾然一體，構(gòu)成一幅極具沖擊力的"牛角"造型，散發(fā)著一種勇往直前的沖動(dòng)；側(cè)面的幾條棱線則如巖石雕刻般冷峻簡(jiǎn)潔，剛性十足，體現(xiàn)出繃緊的肌肉感；尾部弧線渾圓而又飽滿，略微向斜后方拱起的C柱勾畫(huà)出一種特殊的弧度，傳達(dá)出一種難以掩飾的張力，似乎隨時(shí)可以爆發(fā)出強(qiáng)大的能量……
正式命名為“奔騰”前，奔騰轎車的代號(hào)為c301，外界一向稱其為“紅旗c301”。對(duì)于c301的品牌歸屬問(wèn)題，一汽轎車采取了十分謹(jǐn)慎的態(tài)度。2006年5月18日，一汽轎車正式對(duì)外宣布c301不會(huì)采用“紅旗”品牌，而是以“奔騰”(besturn)品牌上市銷售。2006年5月18日確定名稱，旗下產(chǎn)品同年8月18日正式上市銷售。奔騰是一汽集團(tuán)中最“年輕”的品牌之一。作為自主轎車品牌，奔騰依舊采用了高裝備、低價(jià)格的銷售策略，與馬自達(dá)6共用主要零部件的生產(chǎn)方式也讓奔騰品牌轎車主要部件的質(zhì)量達(dá)到了與合資產(chǎn)品相同的水平，從這一點(diǎn)上講，奔騰產(chǎn)品的核心實(shí)力要大于同期的其它自主品牌轎車。
席卷著勢(shì)不可擋的銳氣，承載著無(wú)數(shù)汽車人執(zhí)著的追求，一顆閃亮的新星在5月的西子湖畔躍然而出，這就是由第一汽車集團(tuán)公司研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款自主品牌中高級(jí)轎車--"奔騰"。在過(guò)去的三年的創(chuàng)造研發(fā)過(guò)程中，人們?cè)?jīng)一直以一個(gè)簡(jiǎn)單的代號(hào)"C301"來(lái)稱呼他。而今，在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜的潛心研發(fā)，經(jīng)過(guò)300萬(wàn)公里路試、經(jīng)受518項(xiàng)精密檢驗(yàn)之后，三年磨一劍的C301終于橫空出世，迎來(lái)了他的首次公眾亮相。在備受矚目的杭州西博會(huì)上，第一汽車集團(tuán)公司副總經(jīng)理安德武宣布，今后"奔騰"將成為"C301"的正式命名。這不僅意味著這個(gè)車壇新兵將由此開(kāi)啟一段不平凡的旅途，更為重要的是，作為目前國(guó)內(nèi)第一款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車，"奔騰"的問(wèn)世，也將由此開(kāi)啟一汽轎車自主發(fā)展的嶄新篇章。
其一，"奔騰"體現(xiàn)了一種力量，更蘊(yùn)含有一種激情。"奔騰"所展現(xiàn)的，是一種根植于民族文化血脈之中的銳意進(jìn)取的精神，是站在時(shí)代前沿勇于超越的信心和勇氣。每個(gè)人心中都有這樣的沖動(dòng)--駕馭澎湃的力量奔騰在成功的路上！人的本性中蘊(yùn)含著一個(gè)不斷超越、永無(wú)止息的向往，"勇往直前、奔騰不息"也就成了很多人心底雖未傳達(dá)卻固執(zhí)堅(jiān)守的夢(mèng)想。"奔騰"所展現(xiàn)的是自由馳騁的心跡，是銳意進(jìn)取的精神。因此，用"奔騰"來(lái)命名，不僅僅是對(duì)產(chǎn)品的傳神表達(dá)，更是執(zhí)著于自主之路的一汽人心路歷程的真實(shí)寫照。
對(duì)于這樣一個(gè)命名，一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理葛樹(shù)文表示："奔騰"是一種精神，一種情結(jié)，源自心的渴望。一汽轎車將這款車命名為"奔騰"，是對(duì)其寄予了無(wú)限美好的希望，"奔騰"這個(gè)名稱之所以能在眾多的備選方案中脫穎而出，主要源于三大要素。
奔騰汽車標(biāo)志含義：
憑借著勁朗、健碩的陽(yáng)剛之美，"奔騰"已成為現(xiàn)代社會(huì)精神和力量的絕佳演繹。"奔騰"這個(gè)名字也不僅僅是一款產(chǎn)品的稱謂，而是具有了更豐富的精神內(nèi)涵：他是尊貴與激情的完美融合，是力量和勇氣的集中體現(xiàn)。對(duì)于一汽轎車來(lái)說(shuō)，"奔騰"是一個(gè)新的起點(diǎn)；對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)，"奔騰"將是一個(gè)高端自主品牌的開(kāi)山之作；而對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)，"奔騰"以其卓而不群的設(shè)計(jì)理念順應(yīng)，并將引領(lǐng)著一個(gè)我們稱之為"汽車生活后商務(wù)時(shí)代"的來(lái)臨。我們有理由相信，"奔騰"將無(wú)愧于高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌的代表，成為后商務(wù)時(shí)代的領(lǐng)跑者！
奔騰汽車品牌簡(jiǎn)介：
看著一汽奔騰現(xiàn)在的新標(biāo)志，怎么看怎么覺(jué)得別扭，這點(diǎn)有如2006年“一汽奔騰”上市時(shí)采用新設(shè)計(jì)后的“1”字形車標(biāo)一樣，讓人總感覺(jué)怪怪的。其實(shí)，一汽的“1”字標(biāo)很早就開(kāi)始使用在紅旗星、紅旗等車型上。經(jīng)過(guò)多年的努力，“一汽奔騰”通過(guò)銷量的不斷增長(zhǎng)終于讓“1”字形車標(biāo)從不認(rèn)同到逐漸被大家接受。如今，好不容易積攢下來(lái)的品牌標(biāo)識(shí)認(rèn)知度說(shuō)換就換，豈不讓人覺(jué)得可惜？
作為一汽轎車旗下與“紅旗”并列的品牌，“奔騰”這些年來(lái)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為一汽打開(kāi)中端車市場(chǎng)的局面可謂立下了汗馬功勞。可是，就是這么一個(gè)重要的品牌，當(dāng)年從紅旗品牌脫離出來(lái)的時(shí)候就沒(méi)有專門為其量身打造一個(gè)全新的品牌標(biāo)識(shí)，而是采用紅旗車型自身都拋棄的“1”字形車標(biāo)，未免讓人覺(jué)得可惜。“1”字形車標(biāo)無(wú)論是從標(biāo)識(shí)外形上還是含義上來(lái)說(shuō)，都未免顯得簡(jiǎn)單，難怪當(dāng)年推出時(shí)會(huì)飽受詬玻而現(xiàn)在的所謂“鷹標(biāo)”在很多人看來(lái)也是顯得有些不倫不類，以至于很多人看到這個(gè)標(biāo)志還以為是“蝴蝶標(biāo)”。
這個(gè)由意大利著名的汽車設(shè)計(jì)大師喬治o亞羅擔(dān)綱設(shè)計(jì)的車身外形，其設(shè)計(jì)的靈感實(shí)際也正來(lái)源于紐約華爾街上的銅牛雕塑，而在每個(gè)細(xì)節(jié)的把握中，則巧妙融入了東方民族特有的審美元素。這樣的設(shè)計(jì)處處彰顯典雅與尊貴、時(shí)尚與科技、動(dòng)感與魅力，完美演繹了力量與陽(yáng)剛的融合。因此，以"奔騰"為他命名，恰如其分地體現(xiàn)了他"個(gè)性而不張揚(yáng)，內(nèi)斂但不外露"的特立獨(dú)行的風(fēng)格氣質(zhì)。
其三，"奔騰"的激情與力量并不只停留在外表。澎湃的動(dòng)力、卓越的品質(zhì)、游刃有余的操控特性，都使其無(wú)愧于"奔騰"的稱號(hào)。
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