“車標(biāo)這事，設(shè)計太LOW了確實得換，你說紅旗汽車，換個新標(biāo)能月銷五千輛嗎？”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

昨天一位網(wǎng)友問，吉利是不是出了一個比領(lǐng)克還高端的新品牌，直逼保時捷的檔次。

一看，這不是此前車展上的吉利concept icon概念車嘛，車標(biāo)只是將色塊換成拉絲金屬，黑灰色確實是顯檔次?，F(xiàn)在很多國產(chǎn)品牌都在淡化車標(biāo)，比如領(lǐng)克和WEY，很多人根本想不起這兩個品牌車標(biāo)的形狀以及內(nèi)涵。

不過愛面子的消費者，還是挺在意車標(biāo)的，在多數(shù)人認(rèn)可的價值體系下，花錢買車不只為了方便出行，主要面子上不能跌份了。

比如比亞迪的車標(biāo)，應(yīng)該是被吐槽較多的國產(chǎn)車?，F(xiàn)在王朝系列車型，放棄BYD改成漢字車標(biāo)，加上全新的龍臉家族式設(shè)計，那銷量直接開掛。比亞迪全新一代唐、宋MAX等車型好評如潮，8萬塊的MPV看起來有20萬的檔次。

如果說比亞迪王朝系列換代熱銷，是設(shè)計師的功勞；那奇瑞的幾款SUV銷量平庸，只能怪車標(biāo)了。

這幾年，大家都說奇瑞汽車的三大件在國產(chǎn)品牌里面的穩(wěn)定性和技術(shù)性應(yīng)該排在上等水平，可惜市場表現(xiàn)卻不對稱。跟奇瑞車標(biāo)看起來很像的英菲尼迪，銷量也尷尬。瑞虎8這款SUV哪里比哈弗H6差了？

北汽的車標(biāo)被大家戲稱豬鼻子，好在北汽下面是昌河、幻速等品牌都獨立車標(biāo)。話說北汽的車標(biāo)，看著確實跌份了，此前有傳言說北汽新標(biāo)是一個帶閃電的B，換標(biāo)不是那么簡單的事情，估計北汽的車標(biāo)不會換，下面幾個自主品牌各自上新標(biāo)，并徹底放棄那個前臉設(shè)計。

要說檔次的，其實寶駿的車標(biāo)也是不好看，為何寶駿730和360銷量都不錯呢？

僅僅是因為便宜的話，比亞迪F0和F3為何銷量連續(xù)下滑？

寶駿的車標(biāo)其實還可以接受，不算太丑，品牌建設(shè)和銷量基礎(chǔ)都打好了，僅僅因為審美不一致就換車標(biāo)，寶駿還真不敢。

誰說車標(biāo)一換，銷量就一定能開掛呢？

你說紅旗汽車，換個新標(biāo)能月銷五千輛嗎？

所以車標(biāo)這事，設(shè)計太LOW了確實得換，不然沒前途。

但換標(biāo)不見得銷量就能開掛，品牌建設(shè)、產(chǎn)品力、技術(shù)實力以及營銷都多方面影響車型的市場表現(xiàn)。

?那些賣不好的國產(chǎn)車，如果確實有實力，真應(yīng)該考慮換個車標(biāo)，指不定直接開掛了。

聲明：“車標(biāo)這事，設(shè)計太LOW了確實得換，你說紅旗汽車，換個新標(biāo)能月銷五千輛嗎？”由車工廠摘自sohu號。

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